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上海交通大学日本丰田精益考察研修之旅(短班) 收藏此课程
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本期:2013年11月11日
学费:45800元/人
学制:8天()
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[招生对象]
  

课程介绍:
    在变幻莫测的经济环境下,具有一定规模的制造业企业普遍进入价值创造方式的转型期,经营的主要问题不再是如何获得市场渠道、设备、资金、技术等经营资源,而是如何获得使现有经营资源发挥最大作用的“生产方式”、“组织能力”、“管理技术”。丰田生产方式(TPS)作为杰出高效的企业运行体系,深刻改变着全球制造业价值链运行的方式和秩序,因此处在转型期并积极进取的中国制造业企业不约而同地纷纷开始借鉴和推进精益生产 。

    然而,绝大部分认同精益的企业都面临推行精益过程中的“两大障碍”和“七大误区”。
    障碍一:中日两国的文化差异。日本的服从与精细文化,对于接受与执行精益生产方式没有根本上的冲突,但中国员工在传统的“走捷径”、“小聪明”的思维和“赚快钱”的社会氛围下很难形成推行精益所要求的持续改善、精益求精的企业环境。

    障碍二:80、90后的管理挑战。越来越多的80、90后成为企业员工与骨干团队的主力,企业如何将他们要求独立、个性的思维方式与精益管理思想所要求的专注、持续改善的文化有机的融合在一起面临巨大的挑战。

    误区一:没有尝到精益的甜头,对本企业推行精益信心不足,而丰田400亿美元的现金储备恰恰来自精益。

    误区二:缺乏全局视野,认为精益模式只是生产部门的事情。
    误区三:急功近利、缺乏耐心,误信江湖术士的精益万灵丹。
    误区四:只重硬件,忽略软件,不懂调整组织架构,以配合、支持精益的有效实施。
    误区五:不懂将精益复制到整个企业、供应链。
    误区六:过度迷恋精益技术、工具,忽视推行精益人才梯队的建设。
    误区七:忽视总裁作为对精益的第一推动,要求下属精益,自己却不精益。
    为此,推出了体验式的高端精益学习课程《海外标杆——日本丰田 精益考察 》,协助中国制造企业持续发展。

    课程特色:
    体验式高端精益学习课程;
    课堂学习、仿真工厂实习、主题研修与工厂实地参观相结合。
    ◆对实际操作的心态和技能有全新的认识;
    ◆对实际操作和理论相结合有切身的体会和更深刻的理解;
    ◆对发现浪费和降低成本的感受更具体并形成切实可行的行动措施;
    ◆亲身感受到通过自己的改善措施带来的实际成果;
    ◆怎样在不增加人员投入和设备投入的前提下,通过对IE的调整达到改善的效果
    全程由日本丰田资深精益生产专家陪同指导;

    课程目标:
    快速革新领导团队的经营理念和管理方式;
    系统了解精益框架,掌握精益生产系列方法及工具;
 明晰企业现场中的七大浪费,理解精益生产的精髓;
 学习准时化物料系统及实施技术,掌握混流生产及均衡生产技术;
 学会利用生产过程中的设计、管理改进等方法,提高企业盈利能力;
 采用精益化的拉动生产系统,有效控制过程中的库存,降低制造循环时间;
 迅速消减存货,大幅度缩短生产周期;
    体验日本文化,从而加深对精益生产实施背景的了解;
    为精益生产在中国企业的具体实施打下坚实的基础;

    部分标杆企业介绍
    1、丰田九州工厂
    丰田九州于1991年成立,员工人数7700名,年生产能力87万台,2001年达到无垃圾工厂水准(包括烟盒都分类回收资源再利用)。主要产品是丰田顶级车型——雷克萨斯

    看点:如何实现多品种、小批量生产,广告牌管理,防错装置,改善提案,安灯,节拍生产,工作友好环境等。通过参观丰田整车组装及调试与质量控制,可以结合理论看到TPS的总体情况,整体理解TPS。

    2、丰田雷克萨斯轿车供应商工厂
    主要产品:自动车部品,丰田自动车的油电混合动力车用部品等。
    看点:积极开展改善运动;产品的不良率低于1‰;特别注重对员工的教育培训。
    参观收益:在工厂理论结合实际,可使所学知识更容易理解,更具体化;在工厂现场可随时提问,由讲师和工厂长等管理者现场给与解答;“现场现物”的形式,更易掌握日本制造业的管理技术。

    3、丰田纺织工厂
    丰田纺织工厂于1918年由丰田佐吉创立,丰田集团核心十三社之一。
    主要产品:轿车用内饰品,如座椅、门内饰、空气清新器等。
    看点:由于根据丰田自动车九州的生产计划而生产,JIT和流通系统非常先进。

    4、日产九州工厂
    日产九州工厂于1933年成立,1975年开始生产发动机,现已达到同时生产车型9种的生产能力。
    看点:多品种、少人化;日产生产方式 (NPW);通过“数码化”和物品的整流化排除浪费、削减成本。

    6、安川电机
    安川电机于1915年创立,1977年开发莫托曼1号产业用机器人,至今销量达17万台,居世界第一。
    看点:同“TPS”一样有名的“单元生产方式”;通过机器人生产机器人的生产线。

    行程安排

日 期
城 市
日程安排
住 宿
第一天
上 海
福 冈
上午:国际航班上海至福冈
下午:到达酒店
晚上:研修说明会,欢迎晚宴
福  冈
海鹰宾馆
第二天
福 冈
阿 苏
福 冈
上午:开讲式,TPS讲座
下午:TPS讲座
第三天
上午:工厂参观—1
下午:工厂参观—2
下午至晚上:前往阿苏火山
阿苏
温泉宾馆
第四天
上午:熊本城观光
下午:工厂参观—3,TPS讲座
福  冈
海鹰宾馆
第五天
上午:TPS讲座,工厂参观—4
下午:TPS讲座
第六天
上午:模型车演习
下午:模型车演习,讲师互动
晚上:结业晚宴
第七天
上午:福冈电器城购物
下午:福冈大型综合商场购物
第八天
福 冈
上 海
上午:link17>国际航班福冈至上海
说明:上述行程为暂定,实际实施时可能根据工厂的生产情况做局部调整。

【课程大纲】

第一单元:什么是TPS
第二单元:TPS两大支柱之JIT
1、TPS的目的
2、TPS的基本概念
3、生产成本的组成
4、7种浪费
5、如何理解效率、单机效率、综合效率
6、稼动率和可动率
1、Heijunka(平准化)的前提条件
2、4M+信息
3、让制造过程流动起来(基本原则)
4、1人多工程生产
5、流程化的机器组装
6、节拍时间和周期时间
7、拉动系统
8、输送
第三单元:TPS两大支柱之自动化
第四单元:提高效率的对策
1、自动化和自働化的区别
2、要求供应商降低成本之前帮助供应商消除浪费
3、人工生产线的自働化
4、放错技术——自働化的重要工具
1、同节拍流程的连接方法
2、工作论调方法
3、不同节拍生产线的聚焦方法
4、节拍发生器
第五单元:标准化作业
第六单元:广告牌拉动生产方式概要和实施
1、什么是标准化作业
2、标准化作业三要素和三大文件
3、通过标准化作业实现改善
1、广告牌拉动生产方式的本质
2、广告牌的作用和种类
3、广告牌运行的基本原则

课程主讲
部分师资介绍
山下文明
原丰田九州工厂(全球唯一雷克萨斯轿车生产工厂)厂長;
在丰田本部和九州工厂有30年的现场管理经验,是全球不可多得的TPS推广专家;
1990年开始组建日本丰田九州工厂;
1973年开始管理组装部制造部门;
1963年丰田本社入社。

泽边正志
TPS推广专家;
曾受日本九州政府委托,指导上百家企业的改善活动,具备丰富的现场改善指导经验;
三十年丰田技术、生产管理等实战经验;
1995年取得精益生产训练指导员资格;
1970年进入丰田本社。课程对象
    企业董事长/总裁/总经理、副总裁/副总经理
    制造部部长、生产经理、设备部经理、质量部经理
    精益办公室主任、管理部经理、运营经理、HR总监/经理
    物流部经理、供应链管理经理、IE工程师 备注
课程名称:上海交通大学日本丰田精益考察研修之旅(短班)
学制安排:短班,8天
举办时间:2013年11月11日
举办地点:日本
课程费用:5人费用219000元
3人费用134400元
1人费用45800元
费用包含:
1)    培训费、参观费、邀请函费、翻译费、教材费等
2)    海外期间餐饮、住宿(单人间)日本国内地面交通费
3)    上海——福冈往返机票费(国际航班经济舱标准)
4)    人身意外伤害保险费:合计105万元/人保额
5)    指定景点观光旅游费:门票、导游及小费
费用不含:
1.签证费;
2.中国境内的交通及食宿费用;
3.行程以外的所有私人费用及个人原因引起的额外费用。
郑重承诺:
在海外不收取任何其他费用!

备注:
1.学院提供邀请函、签证指导等支持性工作,不承担由于身份、出境历史等原因而引起的拒签责任;
2.由于参加者自身原因造成延迟、更改、取消行程,请于出发之日前至少10个工作日以书面形式告知,由此产生的额外费用或经济损失,由参加者承担;
3. 学院拥有本活动的最终解释权。

 

[报名咨询]
地址:上海华山路1954号上海交通大学徐汇校区
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  改革开放特别是1982年直属教育部领导以来,学校以“敢为天下先”的精神,大胆推进改革:率先组成教授代表团访问美国,率先实行校内管理体制改革,率先接受海外友人巨资捐赠等,有力地推动了学校的教学科研改革。1984年,邓小平同志亲切接见了学校主要领导和师生代表,对上海交通大学的改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下,学校以“上水平、创一流”为目标,以学科建设为龙头,先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科等。1999年并入原上海农学院,2005年与原上海第二医科大学强强合并。至此,学校完成了综合性大学的学科布局。近年来,通过国家“211工程”和“985工程”的建设,学校高层次人才日渐汇聚,科研实力快速提升,实现了向研究型大学的转变。与此同时,学校通过与美国密西根大学等世界一流大学的合作办学,实施国际化战略取得重要突破。1985年开始闵行校区建设,历经20多年,已基本建设成设施完善,环境优美的现代化大学校园,并完成了办学重心向闵行校区的转移。学校现有徐汇、闵行、法华镇、七宝和重庆南路5个校区,总占地面积4840亩。通过这一系列的改革和建设,学校的各项办学指标大幅度上升,实现了跨越式发展,整体实力显著增强,为建设世界一流大学奠定了坚实的基础。
 
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